Dịch vụ vận chuyển hàng bằng đường biển - Cheolin247

Dịch vụ vận chuyển đường biển hàng hóa Quốc tế

Cheolin247 tự hào là đối tác vận chuyển linh hoạt, không chỉ chuyên vận chuyển qua bưu điện và máy bay, mà còn đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng bằng đường biển, đặc biệt là những lô hàng nhỏ lẻ từ cá nhân.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ gửi hàng đi Mỹ, Úc, Canada, Singapore và nhiều quốc gia khác bằng đường biển, đáp ứng nhu cầu của cả cá nhân và doanh nghiệp.

Thường thì các bài viết về vận chuyển đường biển chỉ tập trung vào các doanh nghiệp lớn với khối lượng hàng hóa đủ để lấp đầy một container. Tuy nhiên, Cheolin247 nhận thấy rằng vẫn có nhiều khách hàng cá nhân muốn vận chuyển hàng hóa nhỏ lẻ ra nước ngoài nhưng lại thiếu thông tin hướng dẫn cụ thể.

Cheolin247 muốn cung cấp thông tin rõ ràng và dễ hiểu về quy trình này, giúp bạn nắm bắt được các lựa chọn phù hợp nhất cho nhu cầu của mình.

Vận chuyển hàng quốc tế bằng đường biển là phương thức quan trọng, kết nối thị trường toàn cầu và tối ưu hóa chi phí nhờ khả năng chuyên chở hàng hóa lớn. Tùy theo khối lượng hàng, bạn có thể lựa chọn giữa hai phương thức:

  • Vận chuyển hàng hóa full container – FCL
  • Vận chuyển hàng hóa lẻ – LCL

Giá cước vận chuyển bằng đường biển không cố định, có thể thay đổi tùy vào từng thời điểm, loại hàng hóa và tuyến đường. Cheolin247 sẵn sàng tư vấn và cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu nhất cho bạn.

Vận chuyển container đường biển – FCL

Vận chuyển FCL (Full Container Load) là phương thức mà hàng hóa của bạn được đóng gói trong một container riêng, không chia sẻ với lô hàng khác, giúp giảm rủi ro hư hỏng và đảm bảo kiểm soát quy cách đóng gói.

Phương thức này phù hợp cho những lô hàng lớn hoặc khi cần dọn nhà, vì tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Dưới đây là những ưu và nhược điểm khi vận chuyển hàng nguyên container bằng điển.

Ưu điểm khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL)

  • Tối ưu hóa chi phí vận chuyển khi số lượng hàng hóa lớn.
  • Dễ dàng kiểm soát hàng hóa, tránh mất mác.
  • Giảm thiểu rủi ro hư hại do hàng hóa không bị trộn lẫn với hàng hóa khác.
  • Quy trình xử lý và kiểm soát đơn giản hơn.

Nhược điểm khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL)

  • Nếu khối lượng hàng hóa không đủ để lấp đầy container, việc vận chuyển hàng nguyên container sẽ không hiệu quả về mặt chi phí.
  • Tùy vào hàng hóa có những giấy tờ khác nhau.
  • Thời gian vận chuyển lâu hơn so với đường hàng không. 

Vận chuyển hàng lẻ – LCL

Gửi hàng bằng đường biển có thể xử lý đa dạng các loại nặng, cồng kềnh hoặc có kích thước lớn.

Hình thức vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho các lô hàng nhỏ, không đủ một container, phù hợp cho cá nhân và doanh nghiệp muốn gửi số lượng ít mà không cần sử dụng đường hàng không.

Dưới đây là những ưu và nhược điểm khi gửi hàng lẻ bằng đường biển.

Ưu điểm khi vận chuyển hàng lẻ (LCL)

  • Tiết kiệm chi phí vận chuyển cho các lô hàng nhỏ.
  • Linh hoạt hơn về khối lượng và kích thước hàng hóa.
  • Tận dụng tối đa không gian container, giảm chi phí vận hành.

Nhược điểm khi vận chuyển hàng lẻ (LCL)

  • Hàng lẻ được xếp chung với hàng của các người gửi khác, dẫn đến nguy cơ hư hỏng hoặc mất mát cao hơn.
  • Gửi hàng đường biển cần thêm thời gian để gom hàng cho đầy cont mới có thể khởi hành.

Những hàng hóa nên gửi đi nước ngoài bằng đường biển

Cheolin247 chỉ nêu một vài loại hàng hóa thường được gửi sang nước ngoài bằng đường biển. Bạn có thể liên hệ chúng tôi để biết thêm những hàng hóa nào và số lượng bao nhiêu nên gửi bằng đường biển hay đường hàng không.

Dưới đây là danh sách những mặt hàng phổ biến có thể gửi sang nước ngoài bằng đường biển và các quy định liên quan.

  • Đồ nội thất và gia dụng: Bàn ghế, giường, tủ đồ, tủ lạnh, máy giặt, lò vi sóng, và các thiết bị gia dụng và đồ nội thất lớn khác.
  • Máy móc và thiết bị công nghiệp/nông nghiệp: Các loại máy móc nặng và cồng kềnh, máy kéo, máy gặt, và các thiết bị phục vụ nông nghiệp.
  • Tượng và đồ trang trí lớn: Tượng phật, đồ trang trí và các tác phẩm nghệ thuật và trang trí có kích thước lớn, nặng.

Thời gian gửi hàng bằng đường biển mất bao lâu

Thời gian ship hàng bằng đường biển thường lâu hơn so với các phương thức vận chuyển khác như đường hàng không.

Tuy nhiên, nó cũng phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như khoảng cách giữa điểm xuất phát và điểm đến, loại hàng hóa, và thủ tục hải quan.

Dưới đây là thời gian vận chuyển ước tính cho một số tuyến phổ biến:

  • Thời gian vận chuyển hàng nguyên container (FCL) thường từ 3 đến 6 tuần, tùy thuộc vào nước nhập khẩu và thời gian sẽ lâu hơn.
  • Thời gian vận chuyển hàng lẻ (LCL) thường từ 4 đến 8 tuần, có thể lâu hơn cần thêm thời gian để gom hàng cho đầy cont mới có thể khởi hành.

Lưu ý khi vận chuyển bằng đường biển

Nếu bạn là khách hàng cá nhân muốn gửi hàng đi Mỹ, Canada, Nhật Bản, Hàn Quốc hay các quốc gia khác, bạn cần lưu ý những vấn đề sau:

  1. Chọn một công ty vận chuyển có uy tín và kinh nghiệm trong vận chuyển đường biển. Đảm bảo công ty có đủ năng lực có thể giải quyết khi gặp rủi ro và không bỏ hàng.
  2. Một số loại hàng hóa nhất định không nên vận chuyển bằng đường biển. Kiểm tra và tuân thủ các quy định hải quan và vận tải.
    Ví dụ: Bạn muốn gửi một thùng kim chi từ Hàn Quốc về Việt Nam, bạn nên chọn vận chuyển bằng đường hàng không, vì kim chi cần được bảo quản ở nhiệt độ lạnh. Vận chuyển bằng đường biển có thể mất từ 3-5 tuần, tùy vào cảng nhập khẩu, và việc sử dụng gel đá chỉ duy trì được nhiệt độ lạnh trong thời gian ngắn.
  3. Đối với hàng hóa có giá trị cao, nên cân nhắc mua bảo hiểm hàng hóa để bảo vệ chống lại mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển (nếu cần).
  4. Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ và thủ tục hải quan cần thiết để đảm bảo việc thông quan nhanh chóng và thuận lợi..
    ⇒ Về giấy tờ và thủ tục thông quan, bạn không cần lo lắng vì Cheolin247 sẽ giúp bạn làm những thủ tục.

Cách tính cước phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

Phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển không cố định và phụ thuộc vào nhiều yếu tố như khoảng cách, trọng lượng, loại tàu, và các dịch vụ của đơn vị vận chuyển. Để ước tính chi phí vận chuyển, có thể tham khảo hai cách tính sau:

  1. Tính theo trọng lượng thực tế: Cước phí được tính dựa trên trọng lượng của kiện hàng, bao gồm cả bao bì, tính theo đơn vị kg (Kilogram).
  2. Tính theo thể tích kiện hàng: Sử dụng công thức thể tích (Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao), đơn vị tính là mét khối (CBM).
  • Hàng dưới 1 tấn (khoảng 3 CBM): Tính theo đơn giá kg.
  • Hàng từ 1 tấn trở lên: Tính theo đơn giá CBM.

Ví dụ: Gửi bàn đi nước ngoài bằng đường biển, lô hàng gồm 5 kiện, mỗi kiện có kích thước 90 cm x 80 cm x 100 cm và trọng lượng 500 kg.

Bước 1: Tính tổng trọng lượng = (Số kiện x trọng lượng)

  • Tổng trọng lượng = 5 kiện x 500 kg = 2.500 kg

Bước 2: Tính thể tích = (số kiện hàng x thể tích kiện hàng)

  • Thể tích mỗi kiện = (90 x 80 x 100) / 1.000.000 = 0,72 CBM
  • Tổng thể tích = 5 kiện x 0,72 CBM = 3,60 CBM

Bước 3: Tính trọng lượng thể tích = (tổng thể tích lô hàng x hằng số trọng lượng thể tích)

  • Hằng số quy ước trọng lượng thể tích trong vận chuyển đường biển: 1CBM = 1.000 kg
  • Trọng lượng thể tích = 3,60 CBM x 1.000 kg/CBM = 3.600 kg

Bước 4: So sánh và chọn cơ sở tính cước:

  • Trọng lượng thực tế = 2.500 kg
  • Trọng lượng thể tích = 3.600 kg
  • Chọn trọng lượng thể tích (3.600 kg) để tính cước.

⇒ Vì trọng lượng thể tích lớn hơn trọng lượng thực tế, nên sẽ chọn trọng lượng thể tích để tính cước cho lô hàng.

Kinh nghiệm gửi hàng đi nước ngoài bằng đường biển

  • Hàng có gỗ phải hun trùng, dù chỉ có 1 miếng gỗ nhỏ như bàn tay cũng phải hun trùng và phí hun trùng rất cao.
  • Hàng gỗ gửi đi phải là thành phẩm, không thể gửi hàng gỗ thô.
  • Nên khai đúng giá trị hàng, nếu khai báo quá thấp sẽ bị bắt cung cấp chứng từ thanh toán
  • Gửi tượng đi nước ngoài phải đúng thật kĩ lưỡng, đóng chân kiện gõ phải cao từ 10 – 20cm.

Quy trình gửi hàng từ Việt Nam đi ngoài bằng đường biển

Dưới đây là quy trình gửi hàng đi nước ngoài. Mỗi bước đều được mô tả cụ thể, bạn có thể xem qua hình ảnh để hiểu rõ các bước chi tiết của Cheolin247.

Ngoài nhận hàng tại Thành Phố Hồ Chí Minh, chúng tôi còn hỗ trợ cho các khách hàng ở tỉnh muốn gửi hàng sang nước ngoài nhưng không biết làm thế nào.

Đối với những khách hàng ở tỉnh, vui lòng liên hệ trước với Cheolin247 để được hỗ trợ chi tiết. Cheolin247 cũng nhận gom hàng cho những khách hàng ở nước ngoài nhưng không thể gom hàng đi một lần do người nhà không biết về dịch vụ vận chuyển.

Những câu hỏi thường gặp khi gửi hàng bằng đường biển đi nước ngoài

Có những lỗi nào thường gặp khi gửi hàng bằng đường biển và làm thế nào để tránh?

Các lỗi thường gặp bao gồm sai sót trong giấy tờ, đóng gói không đúng quy cách, không mua bảo hiểm. Để tránh, bạn nên kiểm tra kỹ trước khi gửi và làm việc với đơn vị vận chuyển uy tín.

Có cần phải làm thủ tục hải quan khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển không?

Tất cả hàng hóa quốc tế đều phải làm thủ tục hải quan tại cảng xuất phát và cảng đích. Điều này bao gồm việc cung cấp các tài liệu cần thiết và thanh toán các khoản thuế và phí liên quan.

Có dịch vụ giao nhận tận nơi không?

Cheolin247 có dịch vụ giao nhận tận nơi (door-to-door). Chúng tôi cung cấp dịch vụ giao nhận tận nơi, đảm bảo hàng hóa được giao đến địa chỉ của bạn một cách an toàn và thuận tiện.

Có cần bảo hiểm cho hàng hóa khi vận chuyển bằng đường biển không?

Bảo hiểm hàng hóa là rất quan trọng để bảo vệ bạn khỏi tổn thất do hư hỏng, mất mát hoặc thiệt hại trong quá trình vận chuyển. Bạn nên xem xét mua bảo hiểm để đảm bảo an toàn cho lô hàng của mình.

Có lưu ý gì đặc biệt khi gửi hàng đến Mỹ và Châu Âu?

Mỗi quốc gia có quy định riêng, bạn cần tìm hiểu kỹ trước khi gửi. Ví dụ, Mỹ yêu cầu mã số nhập khẩu, Nhật Bản yêu cầu kiểm dịch thực vật.

—————————————

Theo dõi Cheolin247 tại:
🌐 Website: https://www.cheolin247.com/
FB: Mua hàng & vận chuyển Trung Việt – Cheolin

 Email: cheolin247@gmail.com
📞 Hotline: 0901 40 22 30